ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์คาร์บอนไฟเบอร์

เมื่อผลิต ชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีรูปร่างพิเศษสำหรับรถยนต์ วิธีการควบคุมทิศทางและลำดับของการเตรียมคาร์บอนไฟเบอร์ prepreg อย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงตามความต้องการและความต้องการประสิทธิภาพของชิ้นส่วนที่แตกต่างกันของชิ้นส่วนที่มีรูปร่างพิเศษ?

I. การใช้งานที่กว้าง ชิ้นส่วนที่มีรูปร่างพิเศษในอุตสาหกรรมยานยนต์คาร์บอนไฟเบอร์

ในโครงสร้างที่ซับซ้อนของอุตสาหกรรมยานยนต์ชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์รูปทรงพิเศษเป็นเหมือนเฟืองที่มีความแม่นยำการฝังอย่างกว้างขวางและลึกในส่วนประกอบสำคัญหลายอย่างมีบทบาทที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้
(i) การปกปิดร่างกาย
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการนำเสนอโดยตรงของการปรากฏตัวของรถยนต์การเลือกวัสดุสำหรับร่างกายที่ครอบคลุมไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อน้ำหนักโดยรวมของยานพาหนะ แต่ยังมีผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อพื้นผิวที่ปรากฏและประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ การปกคลุมร่างกายคาร์บอนไฟเบอร์ที่ผลิตโดยวัสดุใหม่ของ Dongli ให้การเล่นอย่างเต็มที่กับข้อดีของวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ลดน้ำหนักอย่างมากในขณะที่ปรับปรุงการปรากฏตัวของยานพาหนะ กระบวนการผลิตที่เป็นเอกลักษณ์ของมันช่วยให้การปกคลุมของร่างกายมีความเรียบและความมันวาวที่ยอดเยี่ยมเพิ่มความรู้สึกของเทคโนโลยีและความทันสมัยให้กับการปรากฏตัวของยานพาหนะ และโดยการปรับการออกแบบทางอากาศพลศาสตร์ให้เหมาะสมค่าสัมประสิทธิ์การลากจะลดลงอย่างมีประสิทธิภาพซึ่งจะช่วยปรับปรุงช่วงการล่องเรือของยานพาหนะและความเสถียรในการขับขี่
(ii) ชิ้นส่วนโครงสร้างของแชสซี
ชิ้นส่วนโครงสร้างของแชสซีคือ "โครงกระดูก" ของรถยนต์และความแข็งแกร่งและความเสถียรของพวกเขาจะเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพการจัดการของยานพาหนะโดยตรง ชิ้นส่วนโครงสร้างแชสซีรูปทรงพิเศษคาร์บอนไฟเบอร์พัฒนาและผลิตโดยวัสดุใหม่ของ Dongli ช่วยปรับปรุงความแข็งแกร่งโดยรวมของแชสซีอย่างมีนัยสำคัญและลดการสั่นสะเทือนและการเสียรูปของยานพาหนะในระหว่างการขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งนี้ไม่เพียง แต่จะนำประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและแม่นยำยิ่งขึ้นมาสู่ผู้ขับขี่ แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยของยานพาหนะภายใต้การขับขี่ความเร็วสูงและสภาพถนนที่ซับซ้อน
(iii) ชิ้นส่วนภายใน
ในด้านการตกแต่งภายในยานยนต์ผลิตภัณฑ์คาร์บอนไฟเบอร์สร้างบรรยากาศที่เป็นเอกลักษณ์สำหรับพื้นที่ภายใน ในอีกด้านหนึ่งลักษณะที่มีน้ำหนักเบาของคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยลดน้ำหนักของตัวถังรถยนต์และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะ ในทางกลับกันพื้นผิวและพื้นผิวที่เป็นเอกลักษณ์สามารถเพิ่มความรู้สึกของเทคโนโลยีและความหรูหราให้กับการตกแต่งภายในของรถ การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์คาร์บอนไฟเบอร์ในส่วนภายในเช่นคอนโซลกลางและที่นั่งไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มคุณภาพของการตกแต่งภายใน แต่ยังนำประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและเป็นส่วนตัวมากขึ้นให้กับผู้โดยสาร

ii. ตำแหน่งหลักของการควบคุมที่แม่นยำของการจัดวาง prepreg

ในห่วงโซ่กระบวนการที่ซับซ้อนของชิ้นส่วนที่มีรูปทรงพิเศษในอุตสาหกรรมยานยนต์คาร์บอนไฟเบอร์การควบคุมทิศทางและลำดับของการแพร่กระจายของคาร์บอนไฟเบอร์ prepreg นั้นเป็นลิงค์ที่สำคัญที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัยเช่นเดียวกับหัวใจในร่างกายมนุษย์ ในฐานะที่เป็นวัสดุที่ทำจากผ้าคาร์บอนไฟเบอร์หรือการจัดเรียงทิศทางเดียวของเส้นใยและการทำให้ชุบเรซินและการบ่มวิธีการ plying ของคาร์บอนไฟเบอร์ prepreg เป็นเหมือนอิฐและวิธีการซ้อนหินในการก่อสร้างโดยตรงซึ่งกำหนดประสิทธิภาพของชิ้นส่วนรูปทรงพิเศษขั้นสุดท้าย

(i) พื้นฐานหลักการ
เหตุผลที่คาร์บอนไฟเบอร์มีลักษณะความแข็งแรงสูงอยู่ในโครงสร้างจุลภาคที่เป็นเอกลักษณ์ เส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์แต่ละตัวเป็นเหมือน "เหล็กเส้น" ที่มีความแข็งแรงสูงในโลกด้วยกล้องจุลทรรศน์ที่มีความแข็งแรงตามแนวแกนสูงมาก เมื่อเส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์เหล่านี้ถูกจัดเรียงตามลำดับในทิศทางที่เฉพาะเจาะจงและยึดติดกันอย่างแน่นหนาโดยเรซินมันก็เหมือนกับการเท "ebars" ที่มีความแข็งแรงสูงนับไม่ถ้วนลงในคอนกรีตสร้างวัสดุคอมโพสิตที่มีคุณสมบัติเชิงกลเฉพาะ ในการใช้ชิ้นส่วนรูปทรงพิเศษประเภทและขนาดของความเครียดที่เกิดจากชิ้นส่วนต่าง ๆ แตกต่างกันอย่างมาก ยกตัวอย่างร่างกายเป็นตัวอย่างบางส่วนของตัวถังรถยนต์เช่นกรอบประตูอาจส่วนใหญ่อยู่ภายใต้ความเครียดแรงดึงในการใช้งานประจำวันเพราะประตูจะถูกดึงเมื่อมันถูกเปิดและปิด; ในขณะที่ส่วนหลังคาอาจถูกดัดงอในกรณีที่รุนแรงเช่นยานพาหนะกลิ้งไปมา เพื่อที่จะทำให้ชิ้นส่วนที่มีรูปร่างพิเศษมีความแข็งแรงและประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันในแต่ละส่วนเพื่อรับมือกับความเครียดที่แตกต่างกันทิศทางและลำดับของคาร์บอนไฟเบอร์ prepreg จะต้องได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำตามการกระจายความเครียดโดยละเอียด

(ii) กระบวนการดำเนินการจริง
การวิเคราะห์และออกแบบโครงสร้าง
ก่อนเข้าสู่ขั้นตอนการผลิตอย่างเป็นทางการเงื่อนไขการใช้งานของชิ้นส่วนที่มีรูปร่างพิเศษจะถูกจำลองและวิเคราะห์เป็นครั้งแรกในลักษณะที่ครอบคลุมและมีรายละเอียดด้วยความช่วยเหลือของซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ขั้นสูง กระบวนการนี้เป็นเหมือน "แบบฝึกหัดการต่อสู้ที่แท้จริง" สำหรับชิ้นส่วนที่มีรูปร่างพิเศษในโลกเสมือนจริง ผ่านการจำลองวิศวกรสามารถเข้าใจการกระจายความเครียดของชิ้นส่วนที่มีรูปร่างพิเศษภายใต้สภาวะความเครียดที่ซับซ้อนต่าง ๆ และสังหรณ์ใจ ผ่านการจำลอง CAE จะสามารถเห็นได้อย่างถูกต้องว่าส่วนใดของส่วนที่มีรูปร่างพิเศษของแชสซีรถยนต์จะถูกกดดันมากขึ้นและชิ้นส่วนใดจะได้รับผลกระทบจากความเครียดแรงดึงเมื่อเบรกทันที จากผลการจำลองเหล่านี้วิศวกรสามารถกำหนดทิศทางของเส้นใยและจำนวนของ plies ที่จำเป็นสำหรับแต่ละส่วน สำหรับชิ้นส่วนที่อยู่ภายใต้ความเครียดแรงดึงขนาดใหญ่เช่นเดียวกับการสร้างสะพานที่ต้องทนต่อแรงดึงขนาดใหญ่มันอาจจำเป็นต้องวางทิศทางไฟเบอร์ของคาร์บอนไฟเบอร์ล่วงหน้าตามทิศทางของแรงดึงและเพิ่มความหนาของชั้นอย่างเหมาะสมเพื่อปรับปรุงแรงดึงของชิ้นส่วน ด้วยวิธีนี้รูปแบบการจัดวางแบบ prepreg ที่เหมาะสมที่สุดได้รับการปรับแต่งสำหรับส่วนที่มีรูปร่างพิเศษแต่ละชิ้นเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ตรงตามความแข็งแรงและความต้องการประสิทธิภาพที่เข้มงวดในขณะที่ลดน้ำหนักให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ปรับปรุงการใช้วัสดุและลดต้นทุนการผลิต

การดำเนินการเลเยอร์
เมื่อกำหนดรูปแบบการจัดวางอย่างระมัดระวังแล้วจะเข้าสู่ขั้นตอนการดำเนินการชั้นจริง ขั้นตอนนี้ต้องการความแม่นยำและการควบคุมคุณภาพสูงมากเช่นเดียวกับการดำเนินการที่ละเอียดอ่อนในโลกด้วยกล้องจุลทรรศน์ คนงานจำเป็นต้องวางชั้นเตรียมคาร์บอนไฟเบอร์อย่างระมัดระวังโดยเลเยอร์บนแม่พิมพ์ตามข้อกำหนดการออกแบบอย่างเข้มงวด ในระหว่างกระบวนการเปิดตัวทิศทางของแต่ละชั้นของ prepreg จะต้องแม่นยำการเบี่ยงเบนจะต้องไม่เกินเพียงเล็กน้อยและความพอดีระหว่างเลเยอร์จะต้องแน่นและต้องไม่มีฟองหรือช่องว่าง แม้แต่ฟองเล็ก ๆ ก็อาจเป็นเหมือน "ระเบิดเวลา" ในอาคารทำให้เกิดปัญหาคุณภาพอย่างรุนแรงในการใช้งานรูปทรงพิเศษที่ตามมา ในระหว่างการดำเนินการคนงานที่มีประสบการณ์จะใช้เครื่องมือพิเศษเช่นลูกกลิ้งเพื่อกระชับแต่ละชั้นของ prepreg อย่างระมัดระวังเช่นเดียวกับหมอนวดอย่างระมัดระวังกล้ามเนื้อแต่ละกล้ามเนื้อเพื่อกำจัดอากาศระหว่างเลเยอร์อย่างสมบูรณ์เพื่อให้ prepregs สามารถผูกมัดอย่างเต็มที่ นอกจากนี้ บริษัท ยังได้แนะนำอุปกรณ์ตรวจจับแสงขั้นสูงซึ่งเป็นเหมือน "ตา" ที่กระตือรือร้นเพื่อตรวจสอบทิศทางการวางและคุณภาพของ prepreg ในเวลาจริงในระหว่างกระบวนการวาง เมื่อพบปัญหาใด ๆ เช่นทิศทางของชั้นของ prepreg จะเบี่ยงเบนหรือฟองเล็ก ๆ จะปรากฏขึ้นระหว่างเลเยอร์ระบบตรวจจับสามารถส่งสัญญาณเตือนได้ทันทีและคนงานสามารถทำการปรับเปลี่ยนได้ทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพการวางอยู่ที่มาตรฐานสูงเสมอ

ลำดับชั้น
ลำดับการวางยังมีบทบาทสำคัญในกระบวนการวาง prepreg ทั้งหมด มันเป็นเหมือนลำดับของโน้ตในเพลงที่สวยงาม การเตรียมการที่แตกต่างกันจะให้เอฟเฟกต์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง prepregs ที่มีคุณสมบัติที่แตกต่างกันอาจจำเป็นต้องวางในลำดับที่เฉพาะเจาะจงเพื่อให้ได้การผสมผสานประสิทธิภาพที่ดีที่สุด ตัวอย่างเช่นเมื่อผลิตชิ้นส่วนรูปทรงพิเศษที่มีรูปร่างโค้งที่ซับซ้อนอาจจำเป็นต้องวางชั้นของ prepreg ที่มีความยืดหยุ่นสูงกว่าก่อน ชั้นของ prepreg นี้เป็นเหมือน "เบาะ" ที่นุ่มนวลซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับรูปร่างพื้นผิวโค้งที่ซับซ้อนของชิ้นส่วนที่มีรูปร่างพิเศษและวางรากฐานที่ดีสำหรับการทำงานที่ตามมา จากนั้นจะมีการเตรียมความแข็งแรงที่สูงขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการความแข็งแรงของชิ้นส่วนที่มีรูปร่างพิเศษในส่วนนี้ ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นที่พัฒนาโดย บริษัท ได้รับการออกแบบอย่างรอบคอบและทดสอบอย่างเข้มงวด จากการออกแบบเริ่มต้นไปจนถึงการขึ้นรูปผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายทุกลิงก์ได้รับการตรวจสอบซ้ำ ๆ ด้วยวิธีนี้จะทำให้มั่นใจได้ว่าลำดับ Ply สามารถเพิ่มข้อดีประสิทธิภาพของการเตรียมคาร์บอนไฟเบอร์และตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อประสิทธิภาพสูงของชิ้นส่วนรูปทรงพิเศษ

การบ่มและการขึ้นรูป
หลังจากที่ชั้นเสร็จแล้วขั้นตอนการบ่มและการขึ้นรูปจะตามมา ขั้นตอนนี้เป็นขั้นตอนสำคัญในการเปลี่ยน prepreg คาร์บอนไฟเบอร์ที่วางให้เป็นส่วนที่มีรูปร่างพิเศษคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีรูปร่างและประสิทธิภาพเฉพาะเช่นการเปลี่ยนชิ้นส่วนของดินเหนียวนุ่มให้กลายเป็นเซรามิกแข็งผ่านการยิงอุณหภูมิสูง ในขั้นตอนนี้ต้องมีการควบคุมพารามิเตอร์หลักหลายอย่างเช่นอุณหภูมิความดันและเวลาที่ต้องควบคุมอย่างแม่นยำ การเบี่ยงเบนเล็กน้อยในพารามิเตอร์ใด ๆ อาจส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ใช้กระบวนการขึ้นรูปหม้อนึ่งความดันเป็นตัวอย่าง นี่เป็นกระบวนการที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขึ้นรูปวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ ขั้นแรกให้วางแม่พิมพ์อย่างระมัดระวังด้วย prepreg ในหม้อนึ่งความดันแล้วทำงานในสภาวะสูญญากาศตามความร้อนเฉพาะที่กำหนดไว้ล่วงหน้าฉนวนและเส้นโค้งการระบายความร้อนโดยการควบคุมอุณหภูมิและความดันในหม้อนึ่งความดันได้อย่างแม่นยำ ในระหว่างกระบวนการให้ความร้อนอุณหภูมิควรเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆเพื่อให้เรซินใน prepreg สามารถทำให้นิ่มและไหลอย่างสม่ำเสมอและแทรกซึมเข้าไปในเส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์อย่างเต็มที่ ในระหว่างขั้นตอนฉนวนอุณหภูมิและความดันควรรักษาไว้ให้เสถียรเพื่อให้เกิดปฏิกิริยาเคมีที่เพียงพอระหว่างเรซินและคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อสร้างพันธะที่แข็งแกร่ง ในระหว่างขั้นตอนการระบายความร้อนควรควบคุมความเร็วในการระบายความร้อนเพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องเช่นรอยแตกในผลิตภัณฑ์เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว ด้วยการควบคุมที่แม่นยำนี้ prepreg จะได้รับการรักษาและเกิดขึ้นภายใต้อุณหภูมิและสภาพแวดล้อมที่สม่ำเสมอและในที่สุดก็มีส่วนที่มีรูปทรงพิเศษของคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีคุณภาพพื้นผิวสูงและโครงสร้างภายในที่หนาแน่นซึ่งมีการผลิตซึ่งตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อคุณภาพผลิตภัณฑ์

iii. การตรวจสอบคุณภาพตลอดกระบวนการทั้งหมด

(i) การตรวจจับข้อบกพร่องภายใน
เพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายในของผลิตภัณฑ์วัสดุใหม่ Dongli ใช้เทคโนโลยีการตรวจจับอัลตราโซนิกเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องภายในผลิตภัณฑ์ คลื่นอัลตราโซนิกเป็นเหมือนคู่ของ "ตามุมมอง" ที่สามารถเจาะวัตถุได้ เมื่อคลื่นอัลตราโซนิกแพร่กระจายภายในชิ้นส่วนที่มีรูปทรงพิเศษคาร์บอนไฟเบอร์หากพบข้อบกพร่องเช่นฟองสบู่และการปนเปื้อนเส้นทางการแพร่กระจายและพลังงานของคลื่นอัลตราโซนิกจะเปลี่ยนไป โดยการตรวจจับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เป็นไปได้ที่จะค้นหาได้อย่างถูกต้องว่ามีข้อบกพร่องภายในผลิตภัณฑ์และตำแหน่งและขนาดของข้อบกพร่องหรือไม่ เทคโนโลยีการตรวจจับนี้สามารถดำเนินการตรวจสอบอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับภายในของผลิตภัณฑ์โดยไม่ทำลายผลิตภัณฑ์ให้การรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับคุณภาพของผลิตภัณฑ์
(ii) การทดสอบคุณสมบัติเชิงกล
นอกเหนือจากการตรวจจับข้อบกพร่องภายในการทดสอบคุณสมบัติเชิงกลเช่นความแข็งแรงและความแข็งของชิ้นส่วนรูปทรงพิเศษยังเป็นส่วนสำคัญของการตรวจสอบคุณภาพ Dongli วัสดุใหม่มาพร้อมกับอุปกรณ์ทดสอบคุณสมบัติเชิงกลขั้นสูงซึ่งสามารถจำลองสภาพความเครียดต่าง ๆ ที่ชิ้นส่วนรูปทรงพิเศษอาจพบได้ในระหว่างการใช้งานจริงและทำการทดสอบคุณสมบัติเชิงกลเช่นการยืดการดัดงอและการบีบอัดในชิ้นส่วนที่มีรูปร่างพิเศษ ข้อมูลที่ได้จากการทดสอบนั้นเปรียบเทียบกับข้อกำหนดการออกแบบเพื่อให้แน่ใจว่าคุณสมบัติเชิงกลของผลิตภัณฑ์เป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบ เฉพาะผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการทดสอบอย่างเคร่งครัดและพบกับตัวชี้วัดประสิทธิภาพจะได้รับอนุญาตให้ป้อนลิงค์การผลิตครั้งต่อไปหรือส่งมอบให้กับลูกค้าในที่สุด